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  • 中国交通在线:一桥飞架南北!石首长江大桥今日正式通车
  • 来源:中国交通在线作者:谭书妮 陈瑞 于天宇发布日期:2019-09-29 11:36 浏览次数:558


    本网讯(谭书妮 陈瑞 于天宇)春华秋实,岁物丰成。在“楚地阔天边,苍茫万顷连”的江汉平原腹地,一座连接两湖平原生命线的宏伟工程在湖北交投人的奉献担当中顺利完成,如长虹卧波,雄跨荆江两岸,一桥飞架南北!

    9月28日,潜石高速石首长江公路大桥正式通车。至此江汉平原、洞庭湖平原腹地又添一条南北向快速通道,这是60多万石首人民期盼多年的一项重大民生工程,大桥通车后,过江将从30多分钟缩短到5分钟,两岸人民再也不用经历排队等渡的痛苦历程,从武汉开车到石首也将从4个小时缩短至2小时。

    长江之险,险在荆江。石首长江公路大桥位于“九曲回肠”的荆江石首段,起于江陵县普济镇西侧,在碾子湾跨越长江及长江南干堤后,止于石首市高基庙镇西侧,是省内投资规模最大、施工条件最复杂的长江大桥项目之一,大桥综合施工难度位于世界级同类桥梁跨度的第七位。石首长江公路大桥不仅是国道G234和湖北省“九纵五横三环”高速公路网纵五线跨越长江的控制性工程,也是湖北交投集团首座采用“BOT+EPC”建设模式的长江大桥项目。根据全省高速公路联网收费的有关要求,石首长江公路大桥设立匝道收费站2个,站名由北至南依次为石首北收费站、石首东收费站,设高基庙互通与岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段相接,路线全长39.723公里,其中长江大桥长10.5公里(含主桥、滩桥和引桥)、北岸接线长17.8公里,南岸接线长11.4公里,跨江桥梁为主跨820米双塔双索面单侧混合梁斜拉桥。大桥全线采用设计速度100公里/小时的高速公路标准,路线在大垸互通至石首东互通之间采用六车道,其它路段采用四车道。

    石首长江大桥的开通打破了石首江南江北片区的交通壁垒,让江北20万人口快速导入城区,使得江南江北真正连为一体,也加大了石首与荆州、武汉等城市的经济联系,加速石首城市的快速发展,有力促进石首、江陵等节点城市及长江两岸经济社会发展和经济交流,推动区域经济一体化发展,为长江经济带高质量发展再添新动能。